车间地坪高氯化聚乙烯涂料191树脂玻璃钢
来源：廊坊佐涂防腐设备有限公司
时间：2025-03-12 22:03:31
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耐酸性72h，无变化表干时间1h表面硬度5h用量0.2千克主打颜色透明色，灰色，白色，红色，灰色使用方法辊涂，喷涂涂装间隔3h耐温度80度是否可调色可调色厚度要求一布两涂，三布五油养护周期7天表面要求干净干燥防水性可长期泡水气味小，不刺激施工温度要求5℃-35℃类型封闭抗渗底漆，耐晒耐磨面漆耐碱性72h，无变化包装规格25千克耐盐雾168h ，无变化光泽度亮光，高光，哑光
涂装烘烤温度因涂料类型和工件材质的不同而有所差异
对于UV漆，烘烤温度可分为低温（100℃以下）、中温（100～150℃）和高温（150℃以上），具体温度需根据实际情况确定。
粉末涂料的烘烤温度通常在160℃到200℃之间，具体温度需根据涂料的类型（如热固性或热塑性）、工件材质及厚度进行调整。例如，热固性粉末涂料通常需要在180℃左右的温度下烘烤15-20分钟，以确保充分固化；而热塑性粉末涂料则一般在160℃左右即可完成烘干。
低温固化粉末涂料旨在降低能耗和扩大涂装应用范围，其固化温度可能低于传统粉末涂料，但具体温度仍需根据涂料的配方和工艺要求确定3。
烤漆的烘烤温度一般为160-220℃，但低温烤漆的固化温度可能为140°C-180°C，而高温烤漆的固化温度则高达280°C-400°C。不过，由于烤漆的漆膜较薄，加热时间通常较短。
液体浓度5%氢氟酸，6%工业盐酸，
使用温度，长期70度。
混凝土池子里面做防腐，装液体
1. 树脂升级
呋喃树脂：耐温可达120℃以上，对氢氟酸和盐酸的耐蚀性，适合高温强酸环境。
双酚A型乙烯基树脂：耐温性（80-100℃）和耐酸性优于普通乙烯基，适合中高温工况。
环氧改性乙烯基：提升抗渗透性和附着力，减少介质渗入基材风险。
2. 增强材料与结构设计
增强层：6层涤纶布（聚酯纤维）合理，但需增加1-2层表面毡（如C玻璃或合成纤维毡）作为防渗层。
厚度调整：总衬里厚度建议≥8mm（含打底层），高温下需更高厚度以延缓介质渗透。
3. 复合衬里方案（更优选择）
内衬层：添加2mm厚PTFE或PVDF薄膜（热塑性材料），通过粘接剂与FRP结合，形成防渗屏障。
结构层：FRP（呋喃树脂+涤纶布）提供机械强度，外层可覆盖耐酸胶泥（如碳砖胶泥）增强抗冲刷性。
1. 清除杂质和污垢
清除油污：使用洗涤剂或有机溶剂清洗油污，顽固油污可用5%-10%的火碱水清洗，之后用清水洗净。
清除水泥浮浆、返碱物及其他松散物质：用钢丝刷或毛刷清除，也可用3%的草酸溶液或5%-10%的盐酸溶液清洗，之后用清水冲洗。
清除灰尘：采用真空除尘设备或洁净无油的压缩空气吹除。
2. 处理混凝土表面
打毛处理：对于表面光滑不利于涂料渗透和附着的混凝土，需进行打毛处理，可用酸蚀、喷砂、钢丝刷等方法。
填补气孔和缝隙：表面有气孔和缝隙的部分，需打磨或挑破气孔，并用腻子填平，室外或潮湿环境用水泥或外墙腻子，室内干燥环境用石膏或聚合物腻子。
3. 控制含水量
严格控制混凝土表面20mm深度内的含水量在5%以下，含水率的测定可使用含水率测定仪，也可采用目测观察或用手触摸的方式，如有潮湿感则不能进行涂装。
4. 其他注意事项
清除养护液、盐析物、脱模剂、油脂、焦油沥青和树脂等杂质，这些物质可能会影响涂覆材料与混凝土基层的粘结性能。
确保混凝土经过充分养护，新浇注的水泥、混凝土底材经过充分的养护后才可进行涂装处理。
综上所述，涂装前混凝土表面处理是一个复杂而细致的过程，需要按照上述步骤逐一进行，以确保涂装效果和涂料的附着力、耐久性。
喷涂聚脲的成品质量除了与材料有关系外，还与施工技术有着很大的关系。因为施工因素的影响造成喷涂聚脲失败的案列屡见不鲜，常见的有针眼，气泡，粘手，脱层等缺陷，特别是冬季施工尤为。虽然喷涂聚脲可以在低温环境下施工；但是如果不按照冬季施工技术要求进行操作，照样会发生聚脲“糟糕的涂层”问题。
冬季喷涂聚脲即使没有质量缺陷的产生，其表面的美观度总感觉比常温或者夏季气温环境下喷涂的聚脲差一些。因此，解决冬季喷涂聚脲涂层缺陷和美观度差的问题，就遵循相关的施工技术规定和要求，避免出现喷涂聚脲成品劣质现象，杜绝不必要的材料浪费和经济损失。
冬季环境温度很低，户外大部分都在0℃以下，造成基层混凝土有霜冻，碳钢表面有凝露结晶现象，水分蒸发速度减慢，还会有雨雪大风等恶劣的天气，这些天气因素都不利于喷涂聚脲涂层系统的施工。另外，冬季低温环境下，聚脲A和B组分材料粘度变稠，材料流动性降低，固化速度减慢，造成聚脲喷涂时混合精度不准，雾化不好，产生针孔，气泡，分层，流挂等涂层缺陷。因此，冬季喷涂聚脲施工关键因素在于提高施工环境“温度”，只有提高施工环境温度或者聚脲材料温度才能够确保聚脲涂层的品质。冬季喷涂聚脲具体施工操作技术和要求如下：
1.冬季喷涂聚脲施工现场需要采取围护，挡风，防雨及供暖措施。当环境温度<15℃时，施工围护内部可以使用加热设备（如暖风机，加热灯，蒸汽管道等）进行供暖加热，将施工环境温度提升至15℃以上，并促使混凝土表面以下2㎝内的含水率<6%，油性底漆施工时要保持良好的通风。
2.冬季聚脲施工时间的选择性很重要，应该避免一天中寒冷的时间段操作，并保持施工环境温度15℃以上。笔者建议施工时间尽量选择在白天温度较高并且稳定的时间段进行，如上午10点后至下午4点前。另外，施工前关注天气预报，避免在雨雪及大风恶劣天气下进行施工。
3.冬季喷涂聚脲施工用底漆满足低温环境下的适应性。底漆可以使用冬用型（及快干型的），或者厂家配套的底漆产品（禁止使用水性底漆）。笔者根据经验建议冬季不宜使用环氧底漆而选择聚氨酯类底漆（速度快，固化率高）。
4.冬季储存聚脲A和B料及其他底漆面漆辅助材料放在室内，并且使用保温材料包裹，避免直接暴露在户外低温环境中。冬季低温环境下，可能造成聚脲材料粘度增加，甚至冻结或者变质，导致喷涂困难或者完全失效，因此做好聚脲材料的存放对于后施工非常重要。
5.冬季低温环境下施工使用聚脲喷涂设备注意以下几点：
a.聚脲喷涂机是基于常温25℃而开发的一种涂装设备，加热器瞬间提升温度可以从25℃上升到70℃，也就是说聚脲喷涂机具备瞬间提升45℃的能力。当聚脲喷涂机在冬季低温环境下使用，例如气温在零下摄氏度时，虽然设备加热器的瞬间温度提升能力依然可以达到45℃，但是此时升温多达到45℃，达不到70℃这种温度段。显然45℃是不能将聚脲AB组分充分混合均匀，更不能完全按照准确的比例反应和雾化成型。因为温度起步点不同或者是低温操作，造成聚脲喷涂设备无法发挥佳的喷涂效果，甚至无法喷涂成型，所以要对喷涂聚脲原材料进行喷涂前预热处理，使其温度达到常温及正常的喷涂要求。
b.冬季低温环境下施工，例如气温在0℃或者低于0℃时，聚脲A料和B料变得粘稠，这种粘稠料会导致聚脲喷涂机提料泵送料缓慢或者夹带空气，处于一种不连续状态。粘稠料对聚脲喷涂机提料泵的影响主要表现为供料不足，流动缓慢，受阻不畅，而且物料液体里面夹有空气气泡，使得AB料混合精度降低，配比1：1失衡，无法进行正常喷涂施工。因此聚脲A料B料冬季低温环境下的预热直接关系到提料泵的输送能力，也是实现喷涂机正常运行，聚脲涂层质量的重要因素之一。
6.冬季低温环境下喷涂聚脲A和B原料的预热。聚脲喷涂的重要指标就是原料的温度，低温环境下A料B料进行充分的预热，才能确保施工的正常性及产品质量的优良性。常见的聚脲原料A和B料预热工艺方法有以下几种：
a.水浴预热A料和B料。将聚脲A和B料分别桶置于热水中进行预热，温度达到25℃并保温后再进行喷涂施工，联系喷涂聚脲时应该注意保持喷涂料温度的均匀性和稳定性。
b.电加热带预热A料和B料。将电加热带分别包裹在聚脲A和B料筒的外壁表面，建议在包装桶上中下三个部位包裹电加热带，以达到料液受热均匀的效果。据施工经验，这种电加热带预热速度慢，受热不是十分均匀，在冬季低温环境下只能起到保持温度的作用（恒温性），这种工艺方法可以与A和B聚脲原料“打循环”工艺方法配合使用。与水浴预热聚脲A料和B料一样，当电加热带预热聚脲物料温度达到25℃后，再保温就可以进行喷涂施工。
c.打循环预热。所谓的“打循环”是现场施工人员给聚脲原料预热取的一个比较形象的名称。实际工艺就是卸除聚脲喷枪，将出料A和B管分别插到对应的聚脲A和B料筒内，再将聚脲喷涂机的气源，电源，喷涂机开关，加热器一起打开，并将主机的压力调到低压，让聚脲原料通过喷涂设备提升泵提升进入主机加热器内部，物料经过加热后进入A和B出料管，然后流回到聚脲A和B原料桶内，如此循环往复进行物料预热，当物料温度上来后，即25℃以上时就可以配合电加热带进行辅助保温，然后就可以安装好聚脲喷枪，提升压力立即喷涂聚脲了。“打循环”不但可以带动聚脲A和B原料的温度升高，还可以将出料管的温度提升起来，再者就是能够将A和B料分别进行了充分的搅拌，特别是B料各种组合料的均匀混合，使得聚脲在喷枪模块混合室内部反应完全，雾化，充分了喷涂聚脲涂层佳的质量效果和施工效率。
聚脲注浆液是以聚脲乳液为主要材料，经过科学加工而成的高分子单组分堵漏及灌缝新型防护材料。其高固含、不收缩和亲水反应，以及的耐磨、耐老化、耐化学腐蚀、的防水性能使得该产品的堵漏及灌缝效果比普通的堵漏、灌缝材料更加优良和耐久。其不但能够粘结混凝土材料，还可以粘结金属材料，也可以将混凝土与金属两种不同类材料友好的粘结到一起，有效的解决了混凝土渗漏，变形缝渗漏，伸缩缝渗漏，交接缝渗漏等“复漏”难题。
聚脲注浆液属于友好型材料，，无VOC，高耐候性，高韧性，高粘结性，高抗渗性，干燥及潮湿基面均可以施工。在耐冲刷，耐磨，抗碳化，抗冻，耐化学腐蚀方面具有较高的适应性，而高固含又赋予其能够在混凝土或者金属表面很快成膜，在环境温度-40℃-120℃之间能够保持良好的效果，其单组分方便了施工，无论是注浆，还是灌浆或者涂刷、批刮都可以。普通的单组分注浆机或者高压灌浆机在实施混凝土堵漏、灌缝，混凝土与金属连接工艺中，聚脲注浆液可以完全胜任；而且成型后具有的拉伸强度和伸长率。这种少有的既可以补强又可以适应变化的高弹性材料对于地下工程、地铁、隧道、涵洞、地下综合管廊等混凝土结构渗漏注浆，特别是盾构管片、后浇带、变形缝、伸缩缝等具有震动或者变形较大的结构注浆堵漏特别有效，而且无收缩，杜绝了“复漏”的发生。聚脲注浆液固含量一般>90%，拉伸强度>15MPa，断裂伸长率达到450%，与混凝土附着力2.8-3MPa，与钢铁附着力达到8MPa甚至更高，耐低温-45℃，瞬间耐高温达到120℃左右，因此在温变幅度比较大的环境下，且具有震动和变化区域使用聚脲注浆液特别有效，可以长时间满足使用要求，是道路伸缩缝及混凝土渗漏止水的产品，也是混凝土普通PU注浆液及道桥沥青胶泥灌缝材料佳替代材料。
旧基础水泥混凝土和水泥砂浆表面处理相对新基础层水泥混凝土和水泥砂浆表面处理要复杂一些。处理方法除了采取喷砂、抛丸及机械打磨的工艺方法外，还可以采取以下的工艺方法：
1.酸蚀处理。采用酸蚀的处理方法可以去除水泥表面的浮浆；但不能去除油污及就漆皮。酸蚀前除去油污及松散物质，用水湿润水泥表面，再用10%的盐酸浸涂水泥表面，保持2-4min。后用水冲洗干净酸液，PH试纸测试数字略≥7。酸蚀的次数可以根据粗糙度要求决定，操作时穿戴好防护服，面罩，胶手套和胶鞋。特别主要配置盐酸时要将盐酸加入水中，切不可将水加入盐酸中。每一次酸蚀后冲洗干净水泥表面，并且干燥，以防盐分的残留。
2.铣刨处理。当表面存在严重旧的漆膜涂层或者其他难以清除的污染物质时，可以使用铣刨机。根据基面实际情况，调整铣刨深度，将基层油漆及难以清除的物质整体铣刨干净。
3.机械打磨处理。当表面存在较薄旧的漆膜涂层或者其他难以清除的污染物质时，可以使用带有金刚刀头的地坪打磨机研磨，去除旧有涂层或者其他附着物。另外，铣刨处理后的地面也可以使用此法进行找平。凡金刚刀头地坪打磨机处理后的地面需要进一步的使用40-60目砂纸磨片进行研磨。
4.喷火枪及蒸汽处理。当水泥面没有浸透较深或者堆积的的油污，在确保安全的条件下可以使用喷火枪烘烤“逼油”，或者使用蒸汽“吹扫”油污，注意控制好操作温度和压力，以不破坏水泥的强度为准。
5.水射流及水喷砂处理。当现场环境及安全要求不允许时，或者某种条件受限，可以使用水射流及水喷砂处理的工艺方法。这两种环保安全的处理工艺方法，不但可以清除水泥表面所有污染物，还可以清理残留的盐分，特别是含在水泥内部毛细孔的盐分，从而能够增强涂层与水泥混凝土或者水泥砂浆的附着力。这种有效的盐分去除方法不但适用于水泥表面处理；还可以使用在钢铁表面除锈及盐分杂质处理。
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第3年
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