8710-3环氧面漆长期泡水化
来源：廊坊佐涂防腐设备有限公司
时间：2025-03-29 22:20:02
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耐水性可泡水，耐潮湿，防水，抗渗透材料保质期6个月储存方法密封储存，阴凉通风品牌廊坊佐涂防腐设备有限公司涂刷面积单道80平米颜色被色，灰色，黑色，蓝色包装规格23+2千克/组合装附着力1级理论使用年限10年以上用途饮用水管道，螺旋管内外壁，供水设施，食品加工设备，墙面防霉稀释剂不含苯，稀释剂指处表干时间2h（25℃）干燥时间24h是否可调色可调颜色，按色卡定制
耐磨防腐佐涂环氧陶瓷涂料由改性树脂、陶瓷粉末、助剂、溶剂等构成，含有80%以上的超细陶瓷粉体，其涂层具有耐磨、耐酸碱腐蚀、耐冲击、高绝缘强度和不需底层涂层等特点，是性能的耐磨耐酸碱双向腐蚀的防腐涂料。耐磨防腐陶瓷涂料是佐涂公司自行研发的，具有自主知识产权，耐磨防腐陶瓷涂料可在碳钢、不锈钢、铝及铝合金、铜及铜合金、复合材料、混凝土、塑料、玻璃纤维等各种材料表面。可广泛应用于航空航天、舰船、石油化工等领域的苛刻腐蚀环境，特别适用于酸雾和碱雾环境的钢结构防腐处理。可以作为锌基涂镀（冷镀锌）涂料佳配套面漆涂层。诸如飞机进气道、舰船外防腐、石油石化工业设备管线、储罐、污水处理设备、运输罐车、泵阀防腐；机械和冶金工业的电镀车间，热镀锡、热镀锌车间，酸洗车间等的防腐；混凝土表面处理、防止石蜡和其他物质结垢的领域、热水柜及其它水容器内表面防护等。
佐涂佐涂环氧陶瓷涂料施工方案：
1、表面打磨对表面进行干法打磨，要求除去所有外来物、松散铁鳞和其他任何可能损害金属与衬里良好结合的物质，磨后管内表面不应有任何突起高度可能大于衬层厚度50％的金属凸瘤，打磨后要用适当方法将管内所有杂物清理干净。
2、表面喷砂处理① 将所有内表面喷砂处理至达到GB/T 8923的Sa 21/2级（相当于美国标准SSPC-SP10的近白级），表面粗糙度50～80μm。② 用干净(即：经脱水、脱油)的压缩空气将管内表面残留的砂粒和灰尘吹扫干净。表面处理合格后不准再有破坏管面洁净度的任何操作，并在表面返锈前进行内衬。
3、表面缺陷修补如打磨后管表面显现凹坑，可用佐涂环氧腻子修补，腻子为双组份，甲︰乙=23︰2，修补时保持其余管面的洁净度。待腻子固化后对其表面用砂纸打磨平整才能进行下步操作
4、表面涂底漆：对喷涂白色环氧陶瓷涂料的管子，管内表面也可涂一层环氧铁红底漆，该底漆为双组份液体环氧涂料，甲︰乙=11︰1，底漆层的干膜厚度应≥50μm。
5、内衬：将环氧陶瓷涂料的A、B组份在搅拌状态下分别加热。用喷涂机按双组份23:2的比例将环氧陶瓷涂料均匀地喷涂到保持65～70℃表面，其喷涂量应使一次喷涂的内衬层在固化后达到合同规定的厚度。在20℃以上至少保持24h，使内衬充分固化。
6、内衬质量初检：① 外观检查。目视检查，内衬层表面应平整、光滑、无裂纹、无漏涂面积。② 硬度检查。内衬层表面硬度应通过2H铅笔划痕试验。③ 膜厚检查。用磁性测厚仪检查，膜厚应达到合同要求。④ 漏点检查。使用高压电火花检测仪，用4000V或按合同规定电压检漏。按合同规定质量标准，将内衬管分为两类，一类为不合格管
佐涂环氧陶瓷涂料应用领域：隧道、建筑、化工、石油储罐、桥梁，跨海大桥、洞库的防水以及防腐蚀材料；车辆底盘的防石击、火车车皮内衬，防水密封、防腐蚀涂层；废水处理罐内衬，管道内衬，埋藏应用的管道，储罐外部，管桩和打板桩，冷却塔，石油平台和钢结构防护；水利设施、矿山输送、码头装卸的耐冲击、耐磨损材料；
技术优点总结：1.涂层致密、连续、无接缝，防护性能十分；2.将材料保护和喷涂技术有机地结合起来，大大提高工程的质量和进度；3.色彩艳丽，任意可调，将改变我国钢结构“流黄水”的面貌；4.施工速度快,一台设备需3～4人操作,每天可施工1000平方米以上,大限度地减少了天气对施工进度的影响；5.材料柔韧性好、强度高、抗腐蚀、耐老化，户外使用可达10～20年；6.在施工和使用中，均、，被誉为“绿色材料、绿色技术”
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第3年
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